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Da der Beiwagenbestand in Erfurt nicht ausreichte, wurden bereits Ende der 1960er Jahre und noch einmal Anfang der 1970er Jahre, ältere Triebwagen zu Beiwagen umgebaut. Weiterhin wurden ältere Beiwagen gebraucht übernommen. Aus Halle wurden 1971 vier Beiwagen übernommen, von denen aber nur zwei Beiwagen zum Einsatz kamen. Diese Beiwagen waren ehemalige Triebwagen, gebaut 1921 in Wismar, welche bereits in Halle zu Beiwagen umgebaut wurden. Sie erhielten in Erfurt die Wagennummern 246 und 248 in Zweitbesetzung. Anfangs wurden die Beiwagen auf der Linie 4 eingesetzt, später auch auf den Linien 1/1E. Als Triebwagen fungierten dabei ausschließlich die Linder-Wagen vom Baujahr 1930. Eine lange Einsatzzeit hatten diese Beiwagen nicht. Mit der Zuführung von Reko-Beiwagen war auch das Einsatzende der Beiwagen gekommen. Die Beiwagen wurden 1975 abgestellt, der Beiwagen 246 im Jahr 1977 ver- schrottet. Der Beiwagen 248 diente noch bis 1983 als Lagerwagen und gelangte schließlich zurück nach Halle, wo er noch unaufgearbeitet im Straßenbahnmuseum Halle in der Seebener Straße zu sehen ist. Foto: 1973 / Abstellfläche Depot Nordhäuser Straße.
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